日本哈默納科行星傳動(dòng)HPN-20A-11-J6  哈默納科

磨料磨損-當(dāng)金屬微粒或者磨料落到輪齒的接觸區(qū)時(shí)，由于應(yīng)力的急劇增大將引起輪齒工作表面的損壞。在傳動(dòng)工作過程中，硬度比輪齒接觸表面高的金屬微粒和一對(duì)輪齒中的接觸表面之一相固結(jié)，而在另一個(gè)輪齒齒面上就被刻畫出傷痕來。

當(dāng)用軸蓋來固定軸承時(shí)，為了防止螺栓擰緊時(shí)墊片變形，調(diào)整墊片應(yīng)裝在機(jī)殼端面和端蓋支承面之間。當(dāng)采用嵌入式端蓋時(shí)，日本哈默納科行星傳動(dòng)HPN-20A-11-J6調(diào)整墊片應(yīng)裝在嵌入式端蓋端面和軸承外圈之間。

Y系列籠型三相異步電動(dòng)機(jī)是一般用途的全封閉自冷式電動(dòng)機(jī)。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、工作可靠、維護(hù)方便,廣泛應(yīng)用于不易燃、不易爆、無腐獨(dú)性氣體和無特殊要求的機(jī)械上, 如金屬切削機(jī)床、 運(yùn)輸機(jī)、 風(fēng)機(jī)、

通常，非金屬齒輪和鋼制或者鑄鐵齒輪搭配使用，因?yàn)榉墙饘冽X輪副的導(dǎo)熱性也很低，其承載能力也很低。

對(duì)于鋼制齒輪，其齒面發(fā)生粘著磨損的趨勢(shì)在很大程度上取決于剛才的含碳量的多少和輪齒的熱處理方式。隨著硬度的提高和塑性的降低，齒輪日本哈默納科行星傳動(dòng)HPN-20A-11-J6抗粘著磨損的能力將提高。因此，采用表面淬火和滲碳淬火的熱處理方式來提高齒輪的抗膠合能力是很有效的。特別是采用氮化和氰化，效果更大。非金屬齒輪日本哈默納科行星傳動(dòng)HPN-20A-11-J6常采用夾布酚醛塑料和酚醛壓合板來制造。

近來對(duì)聚酰胺和卡普隆的應(yīng)用日益增多，卡普隆齒輪常的耐磨性比夾布酚醛好。卡普隆齒輪可用壓鑄法制造，這對(duì)于中批和大量生產(chǎn)的齒輪來說是十分經(jīng)濟(jì)的。