粗糙的公差約為1/32英寸，而最精密的公差卻小到百萬分之一蘋寸。在這么寬的公差選擇范圍中，選擇公差值時，上節提到的所有OMRON馬達配套諧波齒輪箱傳動CSF-50-80-2A影響公差的因素都應結合起來并考慮其互相影響。特別是精密齒輪和超精密齒輪所占的那部分公差頻譜，其范圍分布在千分之幾到萬分之一英寸以下。影響性能的齒輪要素和其它尺寸采用較精密的公差， 一般約為萬分之一到千分之一英寸;不影響性能，要求不高的尺寸一般采用較大值的公差，通常是百分之幾英寸或更大些。
總之，齒輪尺寸和控制準則可分為下列兩大類: 1.其變化與任何直接的齒輪誤差無關的項目。2.其非常理想的最小偏差也會引起齒輪誤差的項目。
檢驗半徑這種尺寸測量方法特別適合于小齒輪(最大直徑為12英寸)，并且沒有節距的限制。它是以被檢驗齒輪與已知尺寸校準的標準齒輪OMRON馬達配套諧波齒輪箱傳動CSF-50-80-2A在緊嚙合時測定中心距。中心距是齒厚的直接函數。由于標準齒輪的準確數據是已知的，中心距的測量便可成為齒輪的檢驗半徑的測量。實際上，這種測量是借助于一種中心距可變的旋轉夾具來完成的。
齒輪尺寸是以線值和角值表示的幾何尺寸項目，如齒厚、齒面寬及孔徑等。還有一些不能用簡單的幾何尺寸表示的其它控制準則，OMRON馬達配套諧波齒輪箱傳動CSF-50-80-2A最好用注解的方式表示。例如，同心直徑的徑向跳動、平行度和垂直度的符號，以及材料和硬度等。
